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作業(yè)渠道及通道鋼格板的規(guī)劃應(yīng)避免由掉落物體引起的風(fēng)險1.1.1.1為了避免物體經(jīng)過渠道及通道鋼格板掉落發(fā)生的風(fēng)險，渠道及通道鋼格板應(yīng)沒有任何大于鋼格板凈空空隙的缺口。作業(yè)渠道或通道鋼格板的凈空空隙應(yīng)不能讓直徑35mm的球體經(jīng)過下落。在有人的當(dāng)?shù)厣厦娴那兰巴ǖ冷摳癜宓膬艨湛障稇?yīng)不能使直徑20mm的球體經(jīng)過下落，否則應(yīng)采用其他恰當(dāng)設(shè)備確保平等的安全水平。

關(guān)于單人操作的作業(yè)渠道，規(guī)劃荷載一般為1.5KN，散布在200mm×200mm的整個面積上。檢修渠道一般按4KN/m均布荷載規(guī)劃。單人通行的鋼格板通道，其均布荷載才能不小于3.0KN/m。雙向通行的鋼格板通道，其均布荷載才能不小于5.0KN/m。高密度人行走的鋼格板通道，其均布荷載才能不小于7.5KN/m。當(dāng)施加規(guī)劃荷載時，鋼格板的撓度應(yīng)不超越跨距的1/200，而施加荷載和相鄰未施加荷載鋼格板之間的高度差應(yīng)不超越4mm。1.2鋼格板樓梯踏步板，除了應(yīng)滿意以上的規(guī)劃要求外，還必須充分考慮其裝置的結(jié)實(shí)及人行的便利。1.3鋼格板通道及鋼格板溝蓋板的規(guī)劃

應(yīng)用于交通路途的人行道，車行道，停車場，碼頭或建筑物地上的鋼格板溝蓋，由于荷載及車行方向的不同，其規(guī)劃和選用應(yīng)作專門的考慮，  

用作路途上的橫斷溝蓋（車行方向與承載扁鋼相平行）時，不只要考慮輪壓，沖擊，還需避免鋼格板溝蓋板彈跳移位的風(fēng)險，必須將鋼板與支座框或支梁固定（焊接或螺栓固定）。

作業(yè)渠道及通道鋼格板的規(guī)劃應(yīng)避免行人絆倒風(fēng)險為了避免行人絆倒風(fēng)險，鋼格板應(yīng)平整，相鄰的鋼格板、鋼格板與構(gòu)件之間的大高度差應(yīng)不超越4mm。避免鋼格板掉落的風(fēng)險，為了避免掉落的風(fēng)險，鋼格板的裝置盡量用焊接方法固定。鋼格板依照鋼結(jié)構(gòu)平板構(gòu)件進(jìn)行裝置，裝置后不能橫向移動或脫離支撐架，鋼格板承載扁鋼方向兩頭咋支撐架上的支撐長度每端不得小于25mm。需求活動和可拆卸的鋼格板，必須用鋼格板專用的裝置夾具固定好，避免該構(gòu)件的任何移位；裝置夾根據(jù)需求可由生產(chǎn)廠供給，除不銹鋼資料制造的裝置夾外，碳鋼制造裝置夾必須經(jīng)熱浸鍍鋅外表處理，主張裝置夾用螺栓經(jīng)熱浸鍍鋅外表處理，螺栓直徑不得小于8mm，每件鋼格板運(yùn)用裝置夾的數(shù)量不得小于4個。為了查明任何腐蝕或任何風(fēng)險的松動或夾緊件方位的變化，應(yīng)隨時對附件的緊固狀況進(jìn)行檢查。避免行人滑到風(fēng)險鋼格板具有較好的防滑性能，關(guān)于帶斜度而斜度不超越10°的作業(yè)渠道或積存液體或油污的場合，主張選用齒形鋼格板，超越10°斜度的作業(yè)渠道，應(yīng)采納更為切實(shí)可行的防滑辦法，以避免行人滑到風(fēng)險。

鋼格板渠道和通道尺寸鋼格板單人通道寬度應(yīng)不小于600mm，當(dāng)鋼格板通道常常有人經(jīng)過或多人一起穿插經(jīng)過期，寬度應(yīng)添加至1200mm。鋼格板通道假如作為撤離路線，其寬度應(yīng)滿意特定法規(guī)的要求，假如沒有特定法規(guī)，寬度應(yīng)不小于1200mm。1.1.6鋼格板渠道和通道的規(guī)劃荷載